2024年10月30日 星期三
山東港口入選物流與供應(yīng)鏈解決方案TOP50,港口企業(yè)唯一上榜
2022-11-10

11月8日上午,第五屆中國國際進(jìn)口博覽會交通與物流領(lǐng)域重要的配套活動——2022全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇于上海舉辦。論壇發(fā)布“2022物流與供應(yīng)鏈(中國)解決方案TOP50”榜單,山東港口提報(bào)《立體互聯(lián)港口智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)》《“陸海通”數(shù)字智慧物流平臺》兩項(xiàng)成功入選,成為唯一上榜的港口企業(yè)。

本次2022物流與供應(yīng)鏈(中國)解決方案TOP50的評選,圍繞“構(gòu)建安全、穩(wěn)定、綠色供應(yīng)鏈體系”主題,由國際物流與供應(yīng)鏈咨詢委員會專家、企業(yè)家成員及研究機(jī)構(gòu)代表聯(lián)合推選,權(quán)威水平高、國際影響力大。根據(jù)案例解決方案的創(chuàng)新性、應(yīng)用效果實(shí)用性、技術(shù)能力專業(yè)性、行業(yè)影響力等多個(gè)維度推選。

山東港口為貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,形成智慧綠色港口示范應(yīng)用,解決國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)銜接不暢、平面交通存在的交叉擁堵、噪音污染等港城交通矛盾,本項(xiàng)目提出將空中軌道引入港口碼頭建設(shè)的新思路,研發(fā)了立體互聯(lián)港口智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng),定義了一種智能、高效、安全、綠色的集裝箱運(yùn)輸新模式,建設(shè)成本比鐵路低50%,占地面積約為公路的30%,可應(yīng)用至其他港口、鐵路、空港、內(nèi)陸港等環(huán)境,有效緩解城市地面交通運(yùn)輸壓力;全程采用純電力驅(qū)動,噪音降低25%,集裝箱運(yùn)輸單耗比傳統(tǒng)集卡運(yùn)輸?shù)?0%以上,碳減排90%以上,高效助力國家碳達(dá)峰、碳中和。智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)的研發(fā)與實(shí)施,將有效促進(jìn)交通運(yùn)輸裝備技術(shù)升級,引領(lǐng)我國新一代高端物流裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

山東港口同時(shí)入選的另一個(gè)項(xiàng)目“陸海通”數(shù)字智慧物流平臺,依托山東港口物流集團(tuán)60多個(gè)實(shí)體產(chǎn)業(yè)布局和山東港口供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢,綜合利用大數(shù)據(jù)、數(shù)字中臺、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),打通海關(guān)、鐵路、北斗、四大港口集團(tuán)等數(shù)據(jù)通道,為客戶提供全物流鏈協(xié)同運(yùn)作,全面支持自身和外部客戶的供應(yīng)鏈管理和運(yùn)營,最大限度滿足在開放式、多渠道環(huán)境下高度復(fù)雜多變的客戶需求,打造B2M2B智慧化供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,“讓物流更簡單,讓服務(wù)更經(jīng)濟(jì)”,為進(jìn)出口企業(yè)提供LDS(Logistics Digital Supply Chain Management)物流數(shù)字化供應(yīng)鏈管理解決方案,提供“全程、全域、全鏈”的數(shù)字化物流服務(wù)。

山東港口作為對外開放的窗口和門戶,致力于互聯(lián)互通、保穩(wěn)保供,充分發(fā)揮樞紐平臺作用,加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,在服務(wù)“一帶一路”倡議,服務(wù)新發(fā)展格局構(gòu)建中承擔(dān)更大任務(wù)、發(fā)揮更大的作用、貢獻(xiàn)更大力量。




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